Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

Подмосковные леса хранят огромное количество покинутых людьми строений. Какие-то здания уже превратились в руины, а некоторые практически не пострадали от времени. Чаще всего встречаются старые военные объекты, научные учреждения и пионерские лагеря.Увидеть что-либо необычное в последних маловероятно, но нам повезло. На территории одного детского лагеря оказалось небольшое кладбище ретро-автомобилей.
Первым нам попался старенький ГАЗ-М (в народе эмка), который стоял недалеко от заброшенных корпусов пионерского лагеря.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

 

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

01. Этот автомобиль производился в 1936-1943 годах и являлся копией американского

[Ford Model B 40A Fordor Sedan]
Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

02. Стоит отметить, что основное сходство американского Форда и советского автомобиля ГАЗ-М было во внешнем виде. Внутри же конструкторы сделали много изменений, чтобы адаптировать машину под советские дороги. Индекс М в название тоже не случайный, это связанно с тем, что завод стал носить имя Председателя Совета Народных Комиссаров СССР В. М. Молотова.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

03. Возле главного корпуса валяется кабина

[ЗИЛа-157]

. Этот грузовик выпускался аж 36 лет (1958-1994).

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

04. Сhevrolet c60x производился канадским отделением General Motors и Ford в годы Второй Мировой войны. За этот период было выпущено 350 000 грузовиков разной модификации, многие экспортировались в СССР.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями
Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

05. Этот грузовик вероятно был сделан для съемок фильма про Вторую Мировую войну и скорее всего является попыткой создать

[Mercedes-Benz Type 4500A]

. Если на минутку представить, что он оригинальный, то по его номеру можно понять, что он относился к сухопутным войскам вермахта из Дрездена.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

06. ГАЗ-51 с дополнительной кабиной-будкой. Самый массовый грузовик 50-70х годов.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

07. Выпускался с 1946 по 1975 год. Экспортировался в разные страны социалистического лагеря, а так же производился по советской лицензии в Китае (Юэцзинь NJ130), Северной Корее (Сынри-58) и в Польше (Люблин-51).

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

08.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

09. Армейский грузовик ЗИЛ-131. Постоянно встречается на действующих и заброшенных войсковых частях.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

10. Помимо целых машин то тут, то там попадались разнообразные детали: радиаторные решетки, двери, крылья и другие запчасти.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

11. Боковая коляска мотоцикла.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

12. Гаубица без ствола.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

13. Посмотрев на технику мы отправились в ближайшие корпуса пионерского-лагеря, не подозревая, что это еще не все сюрпризы.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

14. Состояние помещений ужасное.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

15. Но в некоторых местах хорошо сохранились рисунки на стенах.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

16. Корпуса типовые. Такого плана лагерей сотни на территории нашей страны.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

17. Различия только в оформлении стен и иногда фасадов.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

18. Тема жуков в этом корпусе — раскрыта.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

19. В соседнем корпусе нас ждал сказочный город.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

20.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

21. Состояние примерно такое же, как и в первом корпусе.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

22. А вот в третьем корпусе нас поджидал сюрприз. Вместо разрухи и рисунков, в холле стояли старые автомобили.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

23. На улице нас, конечно, тоже удивили автомобили, но, чтобы они стояли внутри, мы никак не ожидали.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

24.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

25. Больше всего пылилось автомобилей марки ГАЗ-21 Волга первой и второй серии.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

26. Эта Волга первой серии, выпущена в период между 1956-1958 годом. Ее очень легко отличить от других по пятиконечной звезде. Она появилась после показа машины в Кремле маршалу Г.К. Жукову. Ему передок первой версии машины не понравился и поэтому решили поставить звезду, считая, что с ней спереди Волга точно понравится маршалу, что и произошло. Когда Жуков не угодил партии и попал в опалу, звезду перестали ставить на выпускавшиеся автомобили.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

27. Бежевый ГАЗ-21 первой серии.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

28. Под лестницей спрятался Москвич 400-401 выпускавшийся на ныне покойном заводе АЗЛК (тогда он назывался МЗМА — Московский завод малолитражных автомобилей)

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

29. Этот Москвич являлся точной копией

[Opel Kadett]
Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

30.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

31. Возле окошка грелся на солнышке внедорожник ГАЗ-69. Он выпускался с 1951—1972 и был с нуля разработан советскими конструкторами.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

32.

[ГАЗ-69]

(в народе — Козлик) за все время выпуска поставлялся в 56 стран мира.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

33.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

34. В уголке спрятался еще один Москвич.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

35.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

36. Некоторые машины практически разобраны.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

37. С многих сняты двигатели.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

38.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

39. Салон этого ГАЗа-21 уже изрядно пострадал от времени, но думаю восстановлению еще подлежит.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

40. Волга — такси.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

41. К этому времени уже стало заметно темнеть и мы решили выбираться из здания и направляться в сторону Москвы. Так, что на этом все.

Пионерский лагерь с ретро-автомобилями

 

Просмотров: 649
  1. 5
  2. 4
  3. 3
  4. 2
  5. 1
0 голосов, средняя оценка: 0

Добавить комментарий